Утилизация автомобилей: программа как утилизировать авто в ГИБДД, варианты сдать машину в утиль с документами и без, за деньги и бесплатно самостоятельно

Существует множество особенностей процесса обращения с крупногабаритными отходами, содержащими большое количество ценных компонентов, опасных соединений. Автомобиль как раз относится к этой группе. Кроме того, транспортное средство (далее – ТС) числится за владельцем. Это значит, что даже физическое отсутствие авто не является поводом для прекращения оплаты транспортного налога. Необходимо правильно снять технику с учета. С недавних пор утилизация автомобилей проводится на первоначальном этапе, после чего оформляются документы в ГИБДД. Существует много возможностей для переработки таких отходов. Нужно выбирать подходящий вариант с учетом исходных данных.

Что такое утилизация автомобиля. Регламентация процедуры нормативными актами

Процесс утилизации ТС проводится поэтапно. Он предполагает необходимость переработки материалов, которые могут использоваться при вторичном производстве продукции (машиностроительной отрасли). Это позволяет снизить затраты на приобретение, заготовку сырья, что, в свою очередь, способствует уменьшению себестоимости новых изделий. Когда сдается авто на утилизацию, решаются проблемы:

• повышается безопасность людей на дороге: часто на утилизацию отправляют автомобили с явными следами износа, а значит, дальше эксплуатировать их по назначению опасно для жизни;
• снижается нагрузка на экосистему: старое авто причиняет больше вреда окружающей среде, чем новое.

Необходимо изучить вопрос, как утилизировать авто, еще и с учетом нормативно-правовой базы:

• приказ МВД России от 20.03.2020 №139;
• приказ МВД России от 07.08.2013 г. №605;
• приказ МВД России от 24.11.2008 г. №1001;
• Федеральный закон №89, ст. 24, п. 1: обязывает оплачивать утилизационный сбор для проведения переработки авто.

Случаи утилизации автомобилей

Рассматривают разные причины, вынуждающие отправить ТС на переработку:

• естественный износ по причине длительной эксплуатации, существенного пробега: видны следы коррозии, деформированные участки, присутствует люфт деталей, ухудшилась функциональность основных узлов и др.;
• ДТП: транспортное средство не может больше эксплуатироваться по причине существенных повреждений, иногда машину все же можно восстановить, но ремонт будет стоить несоизмеримо дорого;
• машина не эксплуатировалась на протяжении длительного периода, стояла на улице, что существенно ухудшило ее состояние, ускорило естественное старение.

Процедура выбраковки ТС в случае угона как способ утилизации по закону угнанного авто

Разобравшись в вопросе, что такое утилизация автомобиля и по каким причинам транспортное средство отправляется на переработку, нужно определить подходящий для себя вариант, т. к. при оформлении документов необходимо будет указать его. В случае угона тоже следует провести процедуру утилизации авто, которого на самом деле нет в наличии. Это делается для того, чтобы можно было подать заявление в контролирующий орган о снятии транспортного средства с учета.

Сначала изучается вопрос, как утилизировать автомобиль без автомобиля в ГИБДД. Процедура выполняется поэтапно:

• необходимо составить заявление на проведение выбраковки, что позволит снять ТС с учета, не платить транспортный налог за него;
• следует написать также объяснительную записку, в которой должна быть указана причина проведения выбраковки, если авто было угнано, прилагаются документы на право владения им;
• справку о том, что было возбуждено уголовное дело по факту угона.

Как утилизировать машину через Госавтоинспекцию в случае потери документов

Иногда вместе с ТС пропадают и документы, подтверждающие право собственности. Нужно решить, как утилизировать автомобиль без автомобиля в ГИБДД без документов. Доступные варианты:

• техпаспорт на машину восстанавливать не придется, достаточно указать в объяснительной записке, направляемой в ГИБДД вместе с заявлением на проведение выбраковки, что документы находились в угнанном ТС;
• в транспортном средстве был и паспорт самого владельца: необходимо получить новый документ, удостоверяющий личность, после чего можно решать вопрос, как списать машину в утиль;
• пропала доверенность на ТС: документы для утилизации автомобиля в ГИБДД без автомобиля можно не прилагать, если владелец сам обратится с заявлением о выбраковке, иначе нужно будет заключить новую доверенность или же восстановить старую, для чего необходимо получить дубликат там, где оформлялся оригинал (у нотариуса).

Как видно, вполне реально сдать в утиль ТС при его отсутствии и даже без документов (техпаспорта).

Как сдать автомобиль на металлолом

Рассматривают разные возможности: через независимые или официальные организации. В первом случае вопрос, как сдать автомобиль на металлолом, решается проще – его отправляют в утиль, предварительно сняв номера. Второй метод более затратный, реализуется он дольше – часто бывают очереди. Существуют также оплачиваемые и бесплатные услуги по переработке. От этого зависит, получит ли автовладелец что-то за сбыт металла или нет.

Кто занимается утилизацией автомобилей. Требования к организации деятельности утилизатора

Обращаться можно в компании:

• перерабатывающие организации;
• дилеры, занимающиеся продажей новых автомобилей, они заключают договора с производителем или компаниями, утилизирующими отходы.

Когда решается, куда сдать старый автомобиль за деньги или же бесплатно (такое тоже возможно, если целью является непосредственно переработка, а не заработок), нужно удостовериться, соответствует ли пункт утилизации требованиям, установленным Минпромторгом России:

• наличие лицензии на проведение операций с мусором 1-4 класса опасности;
• наличие лицензии на выполнение утилизации черного и цветного лома, альтернативный вариант – заключение договора с компанией, которая перерабатывает ТС.

Пункты приема отходов этой категории должны выполнять действия с утилем:

• слив всех жидкостей (масел, хладагента и др.) – процедура называется «осушение»;
• демонтаж шин, фильтров, аккумуляторов, подушек безопасности, приборных панелей, стекол, бамперов;
• сортировку материалов, изделий по структуре, свойствам;
• перенаправление отходов с целью их переработки на специализированные предприятия.

Процедура утилизации

Сдача автомобиля для дальнейшей переработки с целью списания выполняется последовательно. Сначала нужно выбрать компанию с таким направлением. Для надежности можно проверить лицензию на выполнение операций при обращении с мусором нужной категории. После этого машина передается на переработку.

Выбор утилизирующей компании и проверка ее лицензии

Специализированных организаций много, каждая работает по своим условиям (основная схема одна, изменения касаются условий приема утиля, платы за него). При проверке лицензии необходимо обращать внимание на особенности:

• срок действия документа;
• перечень операций, которые организация может выполнять, например, если указана только возможность транспортировки утиля, следует выбрать другую компанию.

Государство передало полномочия в сфере переработки организациям: ЮЛ и ИП. По этой причине стоимость эти компании формируют самостоятельно. Цены услуг по утилизации могут существенно отличаться, на что влияет ряд факторов, среди них: вид авто, габариты и др.

По этой причине следует сделать сравнение компаний по стоимости за предоставленные услуги, но часто предварительно рассчитанная цена отличается от фактической.

Передача ТС на утилизацию с отметкой об оплате утилизационного сбора в ПТС

В соответствии с изменениями порядка проведения переработки обязательным условием является оплата утилизационного сбора. Такая пометка должна быть сделана в паспорте транспортного средства. Списать авто без нее, а тем более получить нужные документы не удастся.

Что такое утилизационный сбор. Кто оплачивает, и кто освобожден согласно законодательным актам. Его повышение

Автовладелец обязан внести плату за проведение переработки собственного ТС. Это утилизационный сбор, согласно ФЗ №89, его оплачивают все, кроме граждан некоторых категорий:

• ТС ввозится на территорию РФ, как личное имущество, а его владелец – участник программы переселения;
• ввозимый в Россию автомобиль – собственность дипломатического представительства, консульского учреждения;
• раритетные модели ТС: длительность эксплуатации – более 30 лет, сохранены оригинальные детали или были отреставрированы;
• ТС, с даты выпуска которого прошло менее 3 лет, автомобиль проходит таможенную процедуру свободной таможенной зоны;
• машина проходит таможенную процедуру временного ввоза.

Другой законодательный акт (ФЗ № 128) определяет, кто обязан оплачивать утилизационный сбор:

• лица, приобретающие ТС у граждан, освобожденных от уплаты утилизационного сбора;
• российские производители – до введения авто в эксплуатацию;
• на таможне при ввозе, причем закон определяет одинаковые правила оплаты сбора физическими и юридическими лицами.

С 2020 г. утилизационный сбор повышается. Причем разница для различных автомобилей может быть существенной:

• для легковых – 20 тыс. руб.;
• для грузовых и легковых коммерческих – 150 тыс. руб.

Снятие автомобиля с регистрации в Госавтоинспекции

Чтобы не пришлось платить налог на сдаваемое транспортное средство, необходимо пройти еще одну процедуру – снять его с регистрации.

Такой порядок регламентируется документом под названием Правила государственной регистрации (п. 71).

Подача заявления через госуслуги и передача документов в Госавтоинспекцию

Возможные варианты:

• подача заявки на снятие с учета через сайт Госуслуг;
• посещение Госавтоинспекции с пакетом документов, заявлением.

При оформлении заявки онлайн необходимо выбрать отделение Госавтоинспекции. Форму заявления можно получить при личном обращении. Для подачи заявки на снятие с учета ТС документы нужны следующие:

• паспорт автовладельца;
• документы на авто: о его регистрации, ПТС;
• номерные знаки;
• документы, подтверждающие право собственности автомобиля, номерных знаков;
• акт о проведенной переработке.

Что будет, если не снять утилизированную машину с учета

Без утилизации не удастся оформить документы на ТС, который списывают, нужен акт о переработке. Его предоставляет тот, кто сдает авто. А вот уже утилизированная машина без последующего снятия ТС с учета все равно числится за автовладельцем. Как результат, придется и дальше оплачивать транспортный налог. При этом утилизация автомобиля, как отдельная процедура, позволяет лишь физически уничтожить ТС. Сданная на переработку машина все еще фигурирует в документах.

3 варианта утилизации ТС

Насчитывается более 150 организаций, которые получают и отправляют авто на металлолом. Почти у всех разные условия приема, переработки (бесплатно, за деньги и т. д.). Будет правильным рассмотреть всевозможные организации, которые утилизируют автомобили:

• независимые организации;
• аккредитованные дилеры;
• официальные утилизационные пункты.

1 вариант: сдать ТС на металлолом через независимую организацию как самый быстрый и наименее затратный процесс

Процедура приема ТС при работе с частными организациями упрощена. Таких организаций немало, поэтому нужно выбрать, где сдать машину на металлолом. Сотрудники приезжают прямо к месту, где находится транспортное средство. Они проводят осмотр, дают оценку.

Возможен вариант сразу получить деньги: сначала определяется вес машины, затем автовладельцу выплачиваются средства. На последнем этапе сами же сотрудники организации выполняют погрузку ТС на свой транспорт.

Как владельцу заработать на утилизации своего автомобиля

При отправке на переработку владелец планирует получить некоторую сумму за лом. Но если он сдал машину специализированной организации, то нужно готовиться к проблемам:

• оценочная стоимость может быть занижена (убирают сразу 30% веса);
• средняя цена за 1 кг черного металла – 14 руб., но часто она намного меньше.

Значит, владелец авто получит в лучшем случае – до 10 тыс. руб. Однако на практике оказывается, что сумма мизерная. Чтобы получить за ТС больше, следует демонтировать отдельные части (особо ценные):

• аккумулятор – до 1 тыс. руб.;
• кузов (при утилизации оплата за 1 кг) – до 4,2 тыс. руб.;
• мосты (не демонтированные) – до 5 тыс. руб.;
• КПП – до 5 тыс. руб.;
• двигатель – до 10 тыс. руб.;
• комплект шин – до 4,5 тыс. руб.

Кроме того, можно продать и прочие мелкие детали, выручить за них до 2 тыс. руб. Как результат, получается намного больше, чем может предложить любая специализированная компания. Главная сложность при этом: нужно самостоятельно заниматься демонтажом, поиском покупателей, мест сбыта.

2 вариант: сдать по trade in аккредитованному дилеру – не самый быстрый и среднезатратный способ

Программа утилизации авто по trade in предполагает необходимость сдачи машины в автомобильный салон. При этом возможны сложности:

• нужно выполнять некоторые манипуляции за свой счет, например, доставлять машину эвакуатором к дилеру;
• процедура занимает время (на оформление документов для утилизации автомобиля может уйти 1 день и более).

Программа Trade-in

Сегодня почти все дилеры предлагают услугу по приему старого авто взамен на новое (с определенными условиями). Отмечают преимущества такой программы:

• можно оформить кредит на другой автомобиль;
• использовать сумму, полученную после сдачи старой машины, вместо первого взноса при покупке новой;
• владелец ТС экономит средства на подготовку авто к продаже.

Программа утилизации старых автомобилей

Одна из новых услуг – переработка машины, которую дилер принял от владельца с оплатой ее оценочной стоимости. Программа утилизации старых автомобилей позволяет сдать таким способом ТС в любом состоянии.

Условия работы программы при покупке: требования к авто, необходимые документы к сделке

При оценке машины учитывают:

• дату выпуска;
• пробег;
• общее состояние (внешний вид);
• комплектацию;
• модель и марку машины.

Правила участия в программе:

• авто исправное;
• машина не должна быть «битой» (проверяются данные о ДТП), некоторые дилеры принимают такие машины, однако оценочная стоимость будет намного ниже;
• при обращении в салон срок владения ТС должен быть не менее 6 месяцев;
• не принимают авто, находящееся в залоге, аренде, под арестом и т. д.

Информация на официальных сайтах дилерских центров РФ о машинах, которые можно приобрести по программе с 2020 года

Каждый дилер самостоятельно решает, какие машины будет принимать. Многие ограничиваются ТС марки автоконцерна, который представляют. Но есть и те, что принимают по программе разные автомобили. Информацию о том, какие машины можно сдать, следует искать на официальных сайтах дилерских центров.

Размер скидки при покупке

После оценки выносится заключение о состоянии машины. На основании этого определяется размер скидки. Кроме того, играет роль марка и модель машины. Для многих отечественных ТС предоставляется скидка 20-100 тыс. руб. Существуют варианты и до 350 тыс. руб.

3 вариант: сдать в официальный утилизационный пункт – очень долгий и затратный способ в связи с очередью

Все затраты ложатся на владельца авто: утилизационный сбор, доставка машины на специализированное предприятие по переработке. Причем нужно достаточно долго ожидать, когда подойдет очередь, которая формируется по причине малого количества пунктов приема таких отходов (например, в Москве их 49).

Видео: Программа утилизации автомобилей 2017 — репортаж Россия 24

Утилизация авто как бизнес: перспективное направление, приносящее деньги и пользу экологии, или очередная утопия в условиях российского предпринимательства

Количество мусора постоянно растет, среди утиля много крупногабаритных изделий. Чтобы превратить его в деньги, сначала подайте заявку на получение лицензии в Росприроднадзор. Кроме того, обеспечьте возможность для выполнения всех операций с отходами: переработки, хранения и др. Для этого нужны инвестиции, т. к. оборудование для обращения со старыми авто дорогостоящее. Значит, необходимы инвестиции, чтобы начать бизнес.

Кроме того, оформление документов займет много времени. Чтобы ускорить этот процесс, также понадобятся средства. Нужно оплатить услуги организации, занимающейся оформлением лицензий.

Мнение эколога

Бурцев О. П.

Специалист-эколог

Задать вопрос

Если вы не знаете, куда деть авто, которое давно простаивает, а продать не получается, могу посоветовать выбрать промежуточный по экономической эффективности и безопасности для окружающей среды вариант. Так, сдайте машину на металлолом, сняв ценные детали. При этом вы получите намного больше, чем предложат частные организации, а кроме того, будете уверены, что кислота из аккумулятора, масло из фильтра или антифриз из системы охлаждения не попадет в грунт, водоемы. За их переработкой будет проще проследить, занимаясь вопросом самостоятельно.

Комментарий юриста

Маркин О.Г.

Юрист

Задать вопрос

С 2012 г. появилась еще одна обязанность у автовладельца: необходимо оплачивать утилизационный сбор (требование согласно Федеральному закону №89) – разово. Причем это условие затрагивает всех. Ранее не являлось необходимостью внесение такой информации. Паспорт транспортного средства, который был выдан до 1 сентября 2012 г., не будет содержать этой пометки. Более новые документы оформляются по иному образцу. Причем иногда по разным причинам утилизационный сбор не отображается и в ПТС, оформленных позднее сентября 2012 г. Однако это не освобождает автовладельца от его уплаты в данном случае.